Flere leger må utdannes i Norge, var hovedbudskapet i den utredningen Grimstadutvalget leverte kunnskapsministeren i deptember 2019. Siden da har debatten gått om hvordan et slikt mål kan oppnås.
Norge må klare å utdanne flere av legene sine selv. Det blir krevende, men Agder kan og bør hjelpe til.
Det nye bystyret må følge velgernes signaler, ikke NHOs direktiver.
På mandag [9. september] kan velgerne redde framtida til nedre Kongsgård.
Etter Arbeiderpartiets medlemsmøte og innlegget til havneselskapets styreleder (22/9) er det enda mer uklart hva som skal skje på Lagmannsholmen, i Kongsgårdbukta, på KMV-tomta og i Strømsvika. Hvordan kan bystyret ta en beslutning når avgjørende premisser ligger i skodda?
Bystyret bør ta en tur til både Oslo og Mandal før det tas noen beslutning om bomiljøene på Lund.
Lund er byens grønneste og mest populære bydel. Ti tusen nye lundskråger trenger en strandpark i Kongsgårdbukta, ikke ei havn med konteinere og borerigger.
En ny, raskere og tryggere vei fra Vennesla til byen kan kombineres med ytre ringvei og Kjevikveien og gjøre dem alle lønnsomme samtidig som Kjevik blir liggende langs hovedveien mellom Oslo og Stavanger.
Planene for ny storhavn i Topdalsfjorden dreier seg om penger. Mange penger. Og om støy.
Ringveien fra Vige til Breimyr er skjøvet ut i det blåblå. Det er like greit, for da kan vi hente fram og forbedre planene om en glemt, men mye smartere ringvei rundt Kristiansand.